¡Se reanuda la actividad en pista! Con 6 minutos por delante, la FIA autorizó la salida de los pilotos al circuito. Todos los pilotos salen a la pista
Lando Norris lidera con un tiempo de 1:33.602. Varios pilotos, incluido Franco Colapinto, no pudieron completar la vuelta por la bandera roja. En principio, se debe a una alcantarilla floja en la curva 17.
¡BANDERA ROJA! A falta de 20 minutos, comisarios de pista frenaron la actividad por elementos en la pista. Franco Colapinto venía mejorando sus registros y tuvo que abortar la vuelta. Comenzó a lloviznar nuevamente.
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¡Se salvó Leclerc! El piloto de Ferrari, que acababa de poner blandos, estuvo al borde de estrellarse: frenó a centímetros de los muros.
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Tras media hora de sesión, Charles Leclerc lidera la FP2 con un tiempo de 1:33.763. Gran parte de los pilotos ingresó a boxes para sacar los medios y montar los blandos. Isack Hadjar tuvo una fuerte bloqueada en la curva 14.
Fuertes bloqueadas de Oliver Bearman y Lando Norris. Tanto el británico de Haas como el de McLaren siguieron de largo en la recta más larga del circuito.
¡Enorme tarea de Gasly! El francés exprime el monoplaza y computa importantes tiempos: escaló al sexto lugar con un tiempo de 1:34.373. Colapinto registró su mejor tiempo del fin de semana: 1:34.24. Ambos Alpine ingresaron a boxes.
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¡Aparecieron los McLaren! Lando Norris y Oscar Piastri subieron a la cima con buenos tiempos. El británico marcó 1:34.713 contra el registro de 1:34.740 del australiano.
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Colapinto y Gasly, igualados. Caso contrario a la FP1, el argentino se mantiene competitivo con el Alpine. El francés se adelantó por primera vez en la tanda por 0.009 segundos: frenó el cronómetro en 1:36.208.
Después de 15 minutos, los tiempos comienzan a bajar drásticamente y el asfalto comienza a tomar temperatura. Andrea Kimi Antonelli marcó el mejor registro: 1:35.738. Todos los pilotos ya están rodando en pista.
Los primeros tiempos evidencian las complejas condiciones de pista. Franco Colapinto cerró su giro con un tiempo de 1:47.937, mientras que Pierre Gasly hizo lo propio con un registro de 1:50.119. En el segundo intento, el argentino cerró el giro en 1:37.779 -que lo puso primero- contra 1:39.093 del francés.
Tras cinco minutos con la pista vacía, Pierre Gasly y Franco Colapinto son los primeros en salir. Ambos con medios. El resto de la grilla sale lentamente por detrás.
¡LUZ VERDE EN LAS VEGAS! Comenzó la segunda práctica libre de la F1. Por las breves lloviznas minutos antes del arranque, todos los pilotos se quedaron en los boxes.
Breve llovizna en las calles de Las Vegas y crece la preocupación en el paddock por las condiciones de pista
Cabe resaltar que la FP2 era clave para el programa de las escuderías en el fin de semana, ya que la práctica se desarrollará en el mismo horario que la carrera principal. La bajas temperaturas afectan la adherencia en pista, la cual se agravará por la lluvia.
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Posiciones del Campeonato de Pilotos de la Fórmula 1: la pelea por el título entre tres pilotos
Posiciones del Campeonato de Constructores de la Fórmula 1
Los ganadores del Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1
2024: George Russell (Mercedes)
2023: Max Verstappen (Red Bull)
Los polemans del Gran Premio de Las Vegas de la Fórmula 1
2024: George Russell (Mercedes)
2023: Charles Leclerc (Ferrari)
Los resultados de Franco Colapinto en el GP de Las Vegas 2024 con Williams
FP1: 17° – 1:38.025
FP2: 18° – 1:35.868
FP3: 8° – 1:34.723
Clasificación*: 14° – 1:33.746
Carrera**: 14°
*Chocó en la Q2 y no pudo completar una vuelta que le iba a permitir meterse a Q3
**Comenzó la carrera desde el pit lane luego de romper el Parc Farmé para reparar el monoplaza
Los diseños especiales de las liverys de los monoplazas que vistieron la FP1 del Gran Premio de Las Vegas
¡FINAL DE LA PRIMERA PRÁCTICA LIBRE!
Charles Leclerc finalizó en la cima de la FP1 al registrar un tiempo de 1:34.802. El monegasco de Ferrari lideró durante gran parte de los ensayos. Por detrás quedó Alex Albon (Williams) y los Red Bull de Yuki Tsunoda y Max Verstappen, en la tercera y cuarta ubicación respectivamente. Lando Norris, líder de la F1, quedó sexto, por delante de su compañero Oscar Piastri.
Franco Colapinto tuvo problemas con su Alpine y Pierre Gasly quedó por delante del argentino, tanto con neumáticos medios como con los blandos. El francés terminó en la 12° posición con un registro de 1:35.589, mientras que el pilarense finalizó último con un tiempo de 1:36.758. La diferencia entre ambos fue de 1.169 segundos. El corredor albiceleste completó 28 vueltas.
¡Últimos cinco minutos de actividad! La FP1 bajará el telón con diferentes planificaciones de las escuderías. Gran parte de los pilotos está rodando con el monoplaza cargado de combustible, como los dos Alpine -con medios-, mientras que otros corredores giran con gomas blandas para mejorar sus tiempos. Alex Albon se pasó de largo y realizó una fuerte bloqueada con sus neumáticos.
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Discreta actuación de los McLaren: tras completar su primera vuelta limpia con blandos, Lando Norris -que se fue de pista dos veces- y Oscar Piastri se ubican 6° y 7°, respectivamente.
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Ambos Alpine ingresaron a boxes. Pierre Gasly está séptimo con un tiempo de 1:35.589 y Franco Colapinto se ubica 18° con un registro de 1:36.758. El francés lo supera con una diferencia de 1.169 segundos.
Prueba de fuego para Yuki Tsunoda. El piloto japonés, que está en el punto de mira en Red Bull y su presencia en 2026 sigue siendo una incógnita, escaló a la cima con un registro de 1:35.071. Sin embargo, Charles Leclerc le mejoró el tiempo: 1:34.802. Lando Norris se fue de pista y no pudo cerrar la vuelta.
¡Max Verstappen subió a la cima otra vez! El neerlandés de Red Bull marcó un tiempo de 1:35.109 y superó a Charles Leclerc por 0.004 segundos.
Franco Colapinto no pudo mejorar con los neumáticos blandos. Luego de dos intentos en los que luchó con su Alpine, el argentino únicamente subió unas décimas: su mejor registro es de 1:37.374.
Las Ferraris lideran luego de los primeros intentos con neumáticos blandos: Charles Leclerc concretó un giro de 1:35.281 y le sacó una diferencia de 0.280 a Lewis Hamilton. La expectativa está con los registros de los McLaren y los Red Bull, que todavía no probaron con rojos. Pierre Gasly se ubica cuarto a 0.468 segundos de la punta.
Max Verstappen se mantiene en la cima después de media hora de actividad: lidera con su Red Bull con un tiempo de 1:35.776. Varios pilotos comienzan a salir con neumáticos blandos.
Ambos Alpine ingresaron a boxes y volvieron a pista a falta de 35 minutos. El mejor tiempo de Gasly fue de 1:37.077 contra el registro de 1:37.379 de Colapinto: marchan 15° y 17°, respectivamente.
Los sectores de las curvas 7, 8 y 9 y el final de la recta larga en la 14, los lugares más complicados para los pilotos: Oliver Bearman (Haas), Gabriel Bortoleto (Sauber), Lance Stroll (Aston Martin), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Pierre Gasly (Alpine) se fueron de pista, aunque lograron controlar su monoplaza. Lando Norris (McLaren) golpeó levemente un muro y no sufrió daños.
Luego de los primeros 20 minutos de actividad, Max Verstappen lidera con un tiempo de 1:34.036. Colapinto se ubica 18° con un registro de 1:38.135, mientras que su compañero Gasly está 11° (1:37.304).
¡Se salvó Pierre Gasly! El francés estaba mejorando sus registros y se pasó de largo en la curva 14. El corredor de Alpine reaccionó a tiempo y controló el vehículo.
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Las condiciones de pista mejoran a pasos agigantados y Pierre Gasly se posicionó en la cima momentáneamente: frenó el cronómetro en 1:37.990.
Ambos pilotos de Alpine se mantienen en pista después de 10 minutos. El mejor registro de Gasly es de 1:40.266, mientras que el de Colapinto es de 1:40.501.
Tras los primeros cinco minutos de actividad, Charles Leclerc marcó el tiempo más rápido en 1:39.733. Hasta el momento, los registros son considerablemente elevados y los pilotos alegan que el asfalto está notablemente resbaladizo.
Gran parte de los pilotos, incluida la dupla de Alpine con Franco Colapinto y Pierre Gasly, ya están girando en la pista. La mayoría de los corredores optaron por iniciar la actividad con neumáticos medios.
¡LUZ VERDE EN LAS VEGAS! Comenzó la actividad en pista de la F1 en el marco de las primeras prácticas libres.
¡En minutos comenzará la FP1!
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Las gamas de neumáticos disponibles para el Gran Premio de Las Vegas
El arribo de los pilotos al trazado de Las Vegas con una llamativa bienvenida
Franco Colapinto llega al paddock del Strip Circuit:
Así está el box de Colapinto:
El motivador posteo de Alpine antes de salir a pista
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El circuito denominado Las Vegas Strip Circuit es un trazado urbano de 6.201 metros que tuvo su primera actividad en el 2023 y cuenta con la vuelta más rápida en carrera marcada por Lando Norris en 2024 (1:34.876).
¡Bienvenidos! Aquí podrán seguir todos los detalles de las primeras dos prácticas que la Fórmula 1 tendrá en el Gran Premio de Las Vegas. Franco Colapinto saldrá a pista para girar en el trazado urbano norteamericano.
Apareció primero en IPauta
